万钢：燃料电池要加快国产化推进，但不能“瓜菜代”

6月20日，全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢等调研组领导来到上海捷氢科技有限公司进行调研，上汽集团董事长陈虹、上汽集团总裁王晓秋、上汽集团副总裁祖似杰、上汽集团副总裁杨晓东、上汽集团副总工程师朱军等陪同考察。

调研期间，万钢副主席一行参观了捷氢科技的燃料电池实验室，试乘了荣威950燃料电池轿车，详细了解了适用于公务用车的上汽MAXUS G20FC，并观摩了整个加氢过程。

捷氢科技总经理卢兵兵就燃料电池自主研发核心技术以及燃料电池系统和电堆产品进行了详细介绍，并进一步汇报了目前燃料电池产品开发的整车应用情况。

▲图片来源：捷氢科技

万钢副主席对燃料电池核心技术自主研发情况十分关心：“捷氢科技研发的最新一代PROME P390燃料电池系统关键指标已经对标国际一流水平，值得肯定！”同时，他叮嘱道：“要加快国产化推进，但国产化不能搞‘瓜菜代’。”

座谈会上，了解到捷氢科技承载了上汽集团20年的燃料电池汽车自主研发经验，形成了一套完善的研发体系和流程，万钢副主席表示，“这将为后续产品的迭代升级打下良好的基础。”

万钢副主席指出，下一步，捷氢科技要加快公务车、环卫车等市政用车，以及中重型燃料电池物流汽车领域的应用推广。

万钢副主席强调，在长三角一体化推进燃料电池汽车的过程中，上海要起到示范带头作用，加快燃料电池产业化发展，同时做到技术引领。上汽要在其中发挥重要作用，助推上海成为燃料电池汽车发展的“策源地”。

一直以来，万钢副主席都很重视燃料电池汽车的发展。他曾表示，燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择。

此次万钢副主席来访捷氢科技，为公司发展提出了宝贵的要求和建议，也坚定了捷氢科技推动燃料电池汽车产业化发展的信心与决心。