明年量产，捷氢92kw系统与35Mpa储氢系统成功试装下线

其中，P390燃料电池系统是新一代车用质子交换膜燃料电池系统，电堆功率115kW，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和强环境适应性等优点。HSS 35燃料电池储氢系统压力等级35MPa，最大储氢量达15.9kg。

此次试装下线的两款系统，将搭载到上汽跃进（上汽大通南京分公司）FKY311/FKY312市政环卫中型卡车上，该车续驶里程超过400km，可在低温-30℃状态下实现冷启动。

与此同时，在此次工程中，捷氢科技对原有的HSS35燃料电池储氢系统作了改进，储氢量大幅增加。搭载在这款整车的燃料电池系统产品将在2020年实现量产。

捷氢科技表示，这是捷氢科技产品首次应用于卡车车型（中卡），后续搭载捷氢科技PROME P390的乘用车、客车和重卡将陆续量产。

PROME P390简介

产品特点：

• 电堆采用金属双极板、超低铂载量、超薄质子交换膜。

• 空气系统无需外增湿，体积功率密度高、快速功率响应。

• 可实现-30℃低温启动（无需外加热）。

• 电堆和系统关键零部件具备完全自主知识产权。

燃料电池储氢系统 HSS 35简介

产品特点：

• 35 MPa气瓶+一级减压设计。

• 一体化集成设计理念，集成度高，可有效减少系统潜在漏点，能够根据整车布置灵活调整气瓶以及减压器等阀件的布置方式与位置。

• 运行安全可靠。
  

捷氢科技简介

捷氢科技是上汽集团旗下子公司，该公司已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率等级涵盖30kW到100kW级以上，现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。

据了解，捷氢科技主要产品有P240、P260、P390。

• P240产品应用在大通FCV80轻客，系统功率40kW。

• P260产品，应用在申沃燃料电池客车。

• P390为自主研发的大功率燃料电池电堆及系统，电堆功率为115kW，体积功率密度为 3.1kW/L，空气系统无外增湿。