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弃暗投明?丰田明年将推出全新氢燃料电池汽车

发表于:2022-06-08  来源: OFweek氢能  

据外媒报道,2021年全球汽车销量冠军丰田汽车,将在2023年推出一款全新的氢燃料电池车型。这是在丰田推出首款氢燃料电池汽车Mirai 8年后,首次透露出要推出第二款氢燃料电池车型的消息。

虽然丰田汽车并未透露更多关于新车的消息,但从目标市场的变化趋势不难推测,第二款车型大概率是一款SUV车型。

众所周知,丰田首款氢燃料电池汽车Mirai是一款轿车,除了动力系统外,在整体设计及其它方面,和丰田其它车型并没有太大区别。海外售价却超过了40万人民币,加之氢燃料电池补能的局限性,让这款车型在上市后并未收获很好的销量,甚至不及丰田畅销车型的零头。

图片来源:丰田汽车

数据显示,丰田Mirai上市近8年时间,总销量还未超过2万台。

第二代Mirai上市后,在整体设计、车身尺寸、续航等多个方面均有不同程度的提高,2021年销量也仅有5918台。反观后起之秀现代Nexo,仅用四年时间总销量就超过了两万台,除了韩国市场的支持外,其SUV车型的定位也功不可没。

受限于储氢技术,圆柱形的储氢瓶只能布局在汽车底盘上,势必会侵占一定的车内空间,这让本就较为狭小的轿车空间进一步被挤压,会严重影响消费者的驾乘体验,但将氢燃料电池系统布局在SUV车型上,对车内空间的影响就会明显下降,这是氢燃料电池SUV车型得天独厚的优势。

丰田最初将Mirai定位于轿车车型,在一定程度上是被旗下轿车车型热销的“幸存者偏差”所误导。其实早在2014年,美国市场SUV就以36.5%的市场份额,首次超过轿车车型(35.4%)。2021年上半年,美国SUV市场份额已高达54%,远超轿车的23.4%。

在被市场“教育”后,丰田近年已经意识到了“中美都爱SUV”的事实,不仅在两地推出了更多的SUV车型,而且基于e-TNGA 纯电架构研发的首款纯电动车型bZ4X也定位于SUV车型,不再沉迷于过往在轿车上取得的成功。

据此推测,丰田第二款氢燃料电池车型上市后,将跟Mirai形成差异化竞争,既能更好地适应消费者需求,也能分摊Mirai的巨额研发成本。


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