加快氢燃料电池产业化，捷氢科技赴上交所科创板上市

11月25日晚，上汽集团发布公告称，拟在其控股子公司捷氢科技整体变更为股份有限公司后，将其分拆至上交所科创板上市。分拆上市完成后，上汽集团股权结构不会发生变化，仍将维持对捷氢科技的控制权。

上汽集团方面表示，这是其认真落实“碳达峰、碳中和”重大战略，提升氢能源关键技术能力，打造绿色经济增长新引擎的重要实践。“希望将捷氢科技打造成为公司下属独立的氢能和氢燃料电池业务上市平台，通过科创板上市进一步加大氢能和氢燃料电池业务核心技术的投入。”

根据公告，捷氢科技分拆上市后能够与资本市场直接对接，拓宽融资渠道，提高融资灵活性，为资本运作拓宽空间。分拆也不会对上汽集团其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响。截至预案公告日，上汽集团合计持有捷氢科技68.3%的股权，为后者的间接控股股东。

公开信息显示，捷氢科技成立于2018年，主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务。目前已掌握从电堆核心零部件开发（双极板、膜电极）、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的完全正向开发能力，并具备完整的自主知识产权。

今年10月，捷氢科技推出了捷氢启源M4H燃料电池电堆，44个一级零部件全部实现国产化。搭载M4H电堆的捷氢启源系列燃料电池系统，其电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标，对标以丰田为代表的全球顶尖水平。

上汽集团也是国内较早布局氢燃料汽车的车企之一。2020年9月，上汽发布中国汽车行业首个“氢战略”：“十四五”期间，将推出至少十款燃料电池整车产品，建立起千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模。并同时发布首款搭载燃料电池技术的乘用车EUNIQ 7，这也是全球首款氢燃料电池MPV车型。