上海申龙交付氢能源物流车，助力氢能源汽车产业发展

近日，上海申龙客车有限公司(以下简称“上海申龙”)向武汉跃裕新能源汽车销售有限公司(以下简称“武汉跃裕”)交付第一批氢燃料物流车，并提供后续支持服务。上海申龙、跃畅环达、至雅企服和武汉跃裕等相关负责人出席了交车仪式。这意味着氢能源汽车产业早就从理论摸索转向实践运营，氢能源汽车产业落地运营已然成为常态。

政策指导氢能源汽车产业发展方向，市场推动氢能源汽车产业发展。武汉市作为全国汽车产业最重要的聚集地之一，地理位置优越、产业基础成熟，物流潜力巨大，在氢能源汽车产业上研究时间更早、科研实力更强、政府政策更好等诸多优势，氢能源汽车发展市场广阔。此次上海申龙物流车抵达武汉市场是武汉氢燃料物流车落地运营的信号，也意味着氢燃料物流车的大发展又迈上新台阶。

氢能源汽车产业从萌芽发展到产业，离不开国家政策的支持。在2019年1月4日，国家发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，提出要积极推广应用新能源物流配送车。在2019年4月9日，国务院关于落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见，要求继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢站等设施建设。

到了2019年9月19日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》提出“加强加氢基础设施建设”以来，我国氢燃料汽车及相关产业发展热情日益高涨。据不完全统计数据，2019年全年，国内超过20个省市发布扶持氢燃料汽车产业的相关政策，氢燃料汽车推广数量超过10万辆，预计建设的加氢站数量已达到500座以上。

最近在2019年12月3日，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见中明确指出，未来将会重点提高氢燃料制储运经济性，推进加氢基础设施建设，氢燃料电池汽车也将是未来产业发展的重点方向。