氢能全球部长级会议新目标：1000万套氢动力系统，1万座加氢站

作为最具重量级的氢能会议，氢能全球部长级会议第二次在日本召开，并制定了10年内部署1000万套氢动力系统，10000座加氢站的宏大目标。

9月25日，第二届氢能源部长级会议在东京成功举行。

氢能部长级会议始于2018年，是全球第一个鼓励各国促进氢在全球范围内利用并搭建成员国之间协同合作的平台，第一届会议也是由日本组织。

本届大会依旧由日本组织，新任经济产业大臣菅原一秀(Isshu Sugawara)发表主席声明。会议有来自欧美、中东等地的部长和企业相关人士出席。

会后发布了雄心勃勃的目标：包括火车、飞机和汽车在内的燃料电池交通工具未来10年需要达到1000万辆，并部署10000座加氢站，以降低温室气体的排放，改善全球气候条件。

而目前，全球氢燃料电池汽车的保有量仅约为10000辆，加氢站约400座。

无论氢燃料电池车的数量还是加氢站数量与10年规划目前均相去甚远。因此在会议上对此规划的声明，并不是承诺，而是目标，是属于全球的共同目标。

此次会议还将致力于制定可能的氢燃料供应链。倡议实现跨境贸易、呼吁制定国际航运路线和支持市场贸易等。

日本政府认为通过扩大市场、成本将会下降，从而可以打造一个积极的反馈循环。

在会议中，日本与澳大利亚签署了关于碳回收的合作备忘录，并且丰田汽车董事会主席内山田武证实第二代Mirai正在研发中。

除此之外，来自全球35个国家，地区和组织的部长和代表们就2018年《东京声明》进展情况进行了积极沟通，并在此基础上讨论了全球氢能政策的走向和进一步加强国际合作。

图为《东京声明》的执行进展情况

《东京声明》是在2018年首次举办的氢能源部长级会议上发布的，第一届会议吸引了来自21个国家、地区及组织的部长和官员参加，同时还包括超过300位来自企业、政府利益相关组织及氢能源领域的专家，第一届会议，中国方面由时任国家能源集团总经理的凌文代表出席。

与会人员积极就氢能源在能源转换方面的重要性、脱碳、当前处境、氢能源相关技术未来前景、国际协作打造氢能源新市场的需求等领域交换意见。