智能网联、氢燃料电池！上汽集团的科技嘉年华

2020年上海科技节于8月23日至8月29日举办，主题为“科技战疫，创新未来”。上海科技节是创新成果的发布会、科技产品的展示厅、科技工作者的节日，更是公众的科技嘉年华。

上汽集团作为战略合作伙伴，除了为上海科技节提供官方用车服务，同时也在科学之夜及新创发布会两大板块，分享上汽在智能网联及氢燃料电池研发方面的前沿科技知识，为公众奉上了四场高精尖科学分享会。

上汽大通汽车有限公司品牌公关副总监邓凌，在新创发布会带来了一场精彩的TED演讲“遇见氢燃料电池汽车”。

氢燃料电池技术凭借零污染、可再生、加氢快、续航里程长等优势，成为未来可持续能源的重要一环。上汽集团是国内最早投入并持续投入的燃料电池整车企业，上汽瞄准全球领先水平，持续推动氢燃料电池电堆和系统的技术升级，已累计投入研发费用超30亿元，核心技术研发设备超200台套，专业技术研发人员超1000人。目前，上汽拥有350项燃料电池相关专利，引领和指定中国氢能行业标准，“燃料电池汽车关键技术研发及产业化项目”获2019年“中国汽车工业科技进步奖”特等奖。

最新自主开发的全球首款氢燃料电池MPV车型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7年内即将上市。关键指标比肩以丰田、现代为代表的全球行业顶尖水平，-30℃低温下实现正常运行，成功克服燃料电池车低温冷启动的行业难题，5分钟内就能完成加氢，综合续航里程达到605公里。上汽将联合“氢”朋友，推进燃料电池产业化，尽快走近消费者身边。

上汽大通燃料电池平台项目经理肖学海，在金山海阔东岸文创园主讲“爱上汽车，氢近未来”，为公众分享了氢燃料电池汽车的那些黑科技。

氢能因其具有的清洁、无污染、效率高、重量轻和储存及输送性能好、应用形式多等诸多优点，赢得了人们的青睐，早已被应用在航空领域。氢燃料电池车相对传统车更高效更环保，相对纯电动汽车，加氢速度快，续航里程长。

上汽集团是目前国内唯一具备燃料电池乘用车和商用车技术和生产能力的企业。上汽全系列多场景的燃料电池产品开发已完成，将进入商业化运营阶段。上汽正积极共建燃料电池产业化的“朋友圈”，与燃料电池系统、氢系统、加氢站、车辆运营商、制氢、运氢、储氢等产业链各方，强强联手，共同推动燃料电池的商业化运营。

张嵩，上汽集团前瞻技术研究部智能驾驶系统仿真与测试科高级经理，在“无人驾驶离我们到底有多远”的主题论坛中，分享了上汽在智能网联化的产品开发与布局。

上汽在推进智能网联产业化发展的过程中，贯彻“场景主导、软件定义、数据驱动”的发展思路，加快关键核心技术突破。为了更快更安全应对复杂的交通场景，上汽集团自2016年起不断深化建设与中国移动、华为、上海国际汽车城共同打造的“5G智能网联示范区”，开展智能网联汽车测试验证和智慧交通示范，实现高速、城区拥堵及泊车等自动驾驶场景的市场化落地。

5G时代已到，智能网联技术正在高速迭代发展。无人驾驶就在我们身边，而且越来越智能化，公众可以到上海安亭的“5G智能网联示范区”亲身参与体验智能网联的高精度定位及智能驾驶。未来，智能网联将给众多相关传统行业带来巨大变革，彻底颠覆未来的产业格局，重塑人们的生活。