华熵能源：连获2家上市公司入股的商业密码
2020年10月30日，上市公司鲍斯股份公告称，向BOP企业华熵能源投资1000万元，占华熵能源5%股份。除了鲍斯股份以外，深圳市雄韬电源科技股份有限公司在2019年便入列华熵股东之列，占8.64%股份。
连续获得两家上市公司投资的华熵是一家什么样的公司？为什么能够持续受到上市公司的青睐？
资料显示，上海华熵能源科技有限公司从事燃料电池系统BOP业务，产品包含DC/DC、空压机、氢气循环泵、增湿器。华熵DC/DC产品采用碳化硅技术，6.5kW、36kW和45kW多款两款产品已经批量装车应用，80kW产品预计2020年开始装车。
图片来源：华熵能源
华熵空压机有两款产品，匹配45kW-65kW的罗茨式产品已经装车验证，并且已经跑了3000小时。适用于80kW-120kW的系统的离心式空压机预计在2021年推出。
氢气循环泵相关测试数据已经完成，即将进行装车验证，而增湿器的研发也在紧密地进行当中。
图片来源：华熵能源
目前，华熵的产品已经实现供货上汽、申龙、中车、奇瑞、东风等车企。
研发实力、产品能力以及终端客户兼备，也从侧面说明了为何华熵能够受到上市公司青睐。
据Trendbank势银了解，DC/DC和空压机基本已经国产化，成本下降很快。例如，一台空压机从最早的时候几十万元一台，变成了现在几万一台。氢气循环泵和引射回氢技术路线各有优劣势，但循环泵技术还是依赖进口。其它部件国产化趋势明显。
整个BOP在系统里所占成本并不高，只占到30%左右，价格也下降得非常快，但却是系统稳定长期运行的必要保证。BOP企业相比系统、电堆企业较难获得资本青睐。
为了解华熵的近期情况、产品技术发展、战略以及未来布局，TrendBank势银对华熵能源董事长王荣奎做了一次深度调研访谈，探寻华熵发展的密码，以下是部分内容：
TrendBank势银：华熵的核心竞争优势是什么？
王荣奎：近期上市公司鲍斯股份投资了华熵，一方面华熵做的时间比较长，对产品理解比较深。另一方面华熵燃料电池的前瞻性需求反应比较快。
对比友商，华熵有几个优势：
第一，上车的速度快，获取实际数据的速度快；
第二，对动力系统的需求响应快；
第三，在相关的人才储备上走在前面，技术比较成熟，研发有保障；
第四，在规模化供应方面也比较领先。
系统华熵也在做，会采用引射器加回氢泵、碳化硅降功耗，客户对华熵产品的需求铺天盖地。
TrendBank势银：鲍斯股份能为华熵带来什么样的助力？
王荣奎：华熵和鲍斯股份合作，能够利用鲍斯股份的产线生产泵头，帮助华熵进行更快速的生产和集成。华熵指导鲍斯股份进行开发，并进行控制器的匹配。
TrendBank势银：华熵的市场和产品战略是怎么样的？
王荣奎：华熵的市场战略是DC/DC、空压机、循环泵等BOP关键部件共同开发，集聚人才。虽然对资金需求比较大，有一定压力，但我们坚信当市场起来后，华熵能够获得议价能力和成本优势。
现在的BOP的控制器五花八门，如果把所有BOP的控制器集成到一块，不仅体积会缩小，成本也会降低。例如以前我们做纯电动的控制器，三合一的DC/DC成本只有原来的三分之一，这也是华熵现在在做的事情。
华熵会加速在北方市场的落地，与大型物流企业，在不改变物流车体积的情况下进行技改。我们可能会用金属堆系统，因为石墨板系统较大较重。
TrendBank势银：现在在“以奖代补”新政下，城市占据了产业发展的主导权。华熵在大同落地情况如何？会在大同如何运作？
王荣奎：山西目前申报示范城市群由大同牵头，大同是山西对氢能的理解最深的。政府的理解对于推动产业具有重大作用。山西有很多重卡的应用场景，大同华熵在研发大功率的燃料电池系统，目标重卡市场。
华熵针对120-150kW的大功率离心空压机10月底已经推出，接下去会推出80-120kW离心空压机。
大同有陕汽、同煤等企业，同煤本身拥有大量的重卡。华熵计划采用合同能源管理模式去介入重卡领域。不需要客户买单，我们找一家融资租赁公司来买单。华熵会开一个市场化的价格，以便未来接轨市场。
TrendBank势银：您对新政下的行业发展如何判断？
王荣奎：目前部分城市做起来比较被动，不够积极。车企也有存在这个情况。例如尼古拉和现代的车，他们专门为氢燃料电池车进行车身设计、底盘改进，但国内车企目前还没有做过专门改进。
例如4.2米的轻卡、中卡车，氢瓶一放就8吨多的重量，就需要B照，每个月增加了1500块的费用。这就增加了成本。而且有时候B照还不能进市内。
燃料电池车虽然能比锂电池车多放3吨，但是体积摆在那里，没有地方装。这些原因使得推进存在问题。
目前BOP行业也比较难，一个产能比较小，另一个技术要求不断升级，因此资本的助力非常重要。
从另一方面来说，产业还是非常有前景。因为有大量的潜在便宜氢源，例如风电、光伏突飞猛进、产能过剩，带来大量余电。氢的成本下降，车也便宜，这个行业就会起来。我们BOP也要协同成本的降低。
