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山西阳泉首座加氢站进入试运行
该加氢站设计加注能力1000公斤/天(12h),可满足70辆氢燃料电池重卡车的加氢需求。
阳泉经济技术开发区2020-12-16 -
我国氢能产业实现快速发展仍需突破技术瓶颈
目前,我国已基本形成氢能研发、制备、储运、应用等完整产业链,但现阶段制氢、供氢、储运等方面还有许多技术问题需要解决,用氢成本也处在较高水平,影响了氢能产业发展。
新华社2020-12-15 -
3年丰田Mirai车主真实用车体验:加氢站缺氢和故...
在当加氢站排长队、用车费用似乎过高,以及排在我前面的驾驶员努力使不工作的加氢枪恢复正常时,我要提醒自己氢能的承诺。也许我需要更频繁地提醒自己。
马里亚纳氢电2020-12-15 -
一文了解商业加氢站建设全过程项目管理
截至2019年底,我国累计建成的加氢站66座,但国内大部分已建成的加氢站为科研示范性质,普遍存在设计建设标准和质量不高、审批和验收不规范、智能化程度低等问题。严格按照规范设计建设的纯商业化运作的加氢站少之又少,相关研究也处于初步阶段。
能源科技2020-12-14 -
中国加氢站104座,跃居全球第二
去年中国新建加氢站43座,是全球建设增速最快的国家。截至今年11月,中国共建有加氢站104座,超越德国,位居全球第二。
界面2020-12-07 -
王贺武:2025年我国加氢站1000座
原先设定2025年和2030年的加氢站数量分别从300座和1000座提高到1000座和5000座,以适用商用车快速发展对供氢量和供氢网络密度的需求。
氢能观察2020-12-04 -
日本环境省拟定停止面向东京奥运会的加氢站补助事业
在接受补助金的加氢站中,接近8成的加氢站并非利用可再生能源进行氢气制造和供给,而是使用其他来源的电力进行氢气制造。因此,环境省判定该项补助事业难以继续推进,决定停止。
氢能泡泡2020-12-02 -
全球最大加氢站站用储氢瓶组顺利交付
11月26日,全球日加氢量最大的北京大兴氢能科技园站用储氢瓶组订单顺利发货。本次交付的站用储氢瓶组由蓝能公司结合加氢站站内实际需要量身定制、设计并生产。
全球最大加氢站站用储氢瓶组顺利交付2020-11-30 -
加氢补贴哪家强?城市氢气补贴政策一览
由于氢气价格较贵,因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。各城市相继发布氢气补贴政策,以期促进产业的加速发展。
势银氢电产业聚焦2020-11-23 -
制氢加氢“子母站”建设规划浅析
加氢站建设将成为我国未来发展的趋势。其中,一种符合我国能源结构和现状的制氢加氢“子母站”建设成为一种氢能利用的全新形式。
化工进展2020-11-23 -
福建省福州市出台办法加快推进加氢站建设
11月18日,福州市人民政府办公厅印发关于福州市加氢站建设及经营管理暂行办法的通知,加快推进福州市加氢站建设工作,规范加氢站建设与管理。
福州市人民政府网2020-11-20 -
中石化计划将更多加油站改造成加氢综合站
中国石化正在大规模布局氢能产业,计划未来将旗下很多加油站改造成加氢站,可以加油、加氢、加LNG等等。
新浪财经2020-11-19 -
全球最大加氢站项目设备开始发货
11月16日,大兴加氢站项目主体设备开始打包发往北京大兴.
厚普股份2020-11-18 -
是什么推高了加氢站成本?
作为基础设施,我国加氢站的数量还不足以满足燃料电池汽车商业化应用的需求。而成本高企、设备性能欠佳等依旧是加氢站建设需要直面的问题。
中国能源报2020-11-11 -
山东省第一座固定式商业化加氢站顺利完成竣工验收
由潍坊华润燃气有限公司投资建设的206国道加氢站顺利完成竣工验收工作,进入投产运行阶段。
潍坊华润燃气2020-10-27