9月25日，燕子窝氢燃料电池采购项目中标结果公示。公告显示，东方电气石化氢能（江西）有限公司（以下简称“东方石化氢能”）中标14辆氢燃料电池车辆，中标金额为2744万元，单价196.4万元/辆。 

据了解，9月9日，吉安市井开区燕子窝港口有限公司发布燕子窝氢燃料电池车辆采购项目，为保障供应商独特的唯一性，拟将本项目采用单一来源的方式采购，由东方电气石化氢能（江西）有限公司承担。

该项目采购的氢能车辆，其功能系统为燃料电池系统，针对该系统东方电气集团拥有“一种燃料电池系统停机吹扫方法”、“一种燃料电池系统用气水分离装置”、“一种用于氢燃料电池系统的热量回收装置及系统”等多种专利，东方电气石化氢能（江西）有限公司拥有不可替代的专利、专有技术。 

据了解，今年2月26日，东方电气与中国石化共同出资成立了东方电气石化氢能（江西）有限公司，两家公司分别持有51%和49%的股份，公司注册地址为江西省吉安市井冈山经济技术开发区。

4月，东方石化氢能就先后备案了东方电气井冈山先进氢能装备产业园项目、氢能全产业链项目两大项目，项目地址均位于井冈山经济技术开发区。

其中，氢能全产业链项目投资额达100亿元，主要建设氢能产业园总部、制氢基地、氢能科普中心及展示中心。预计开工时间均为2024年7月，竣工时间则为2025年5月。

东方电气井冈山先进氢能装备产业园项目总投资额为1.6亿元，氢能产业园内一期主要建设项目总部、氢燃料电池生产组装线、制氢基地、氢能科普中心及展示中心等，氢燃料电池产线峰值产能为1000台/年，满产后总产值约为8亿元/年;二期建设标准厂房及生产相关配套设施。7月30日，东方电气石化氢能(江西)有限公司加氢站项目土方平整工程预招标公告发布。根据公告，该工程预算额则为127万元，项目预计均在9月正式招标。

目前，燃料电池企业扎堆布局燃料电池投放量较多的五大城市示范群，产业竞争激烈，大多数企业都面临着资金链紧张、毛利率走低等问题。其中，亿华通、国鸿氢能作为国内燃料电池两大上市企业，发布的半年报中均显示亏损。

8月29日，亿华通发布2024年半年报。财报显示，2024 年上半年公司实现营业收入15,384.35万元，同比增加0.21%，实现归属于上市公司股东 的净亏损为14,148.93万元，同比增加6,497.82万元，经营活动产生的现金流量净额为-18,312.02 万元，同比增加9,324.71万元。

8月30日，国鸿氢能2024上半年财报披露。财报显示，2024年上半年，公司总收入约为人民币1.33亿元，较过往期间减少37.3%；公司拥有人应占亏损约为人民币2.12亿元，去年同期公司拥有人应占亏损约为人民币1.24亿元，同比扩大71%；每股基本亏损为人民币0.41元，去年同期每股基本亏损为人民币0.30元。

央企作为氢能产业发展的主力军，如东方电气和中石化氢能合资公司在非城市示范群所斩获首个氢车订单，也许可以成为行业的一个重要参考方向。