在中国广袤的土地上，江苏如皋只是一座名气不大的小县城。

但这座小城却以领跑者的姿态，引领着国内当下最火爆的能源行业——氢能。

十年前，氢能在国内还只是一个概念，如皋便从中嗅到了发展机遇。从一无所有到跻身世界级氢能示范城市，如皋的逆袭之旅正在上演。 

01“金如皋” 

“古说如皋一片金，相邻兴县只称银”，历史上的如皋与周边县市相比经济发展水平高，被称为“金如皋”。

如皋是长江下游平原最早成陆的地区，发展起源很早，考古资料显示，在距今6000多年前，如皋周边就已经出现了人类活动。

自春秋时期开始，如皋就以丰富的盐业资源而闻名。此后，这一地区的任职便一直是历朝官员眼中的“肥缺”。

清朝时期，如皋的商业发展进一步完善，形成了“盐、当（铺）、米、木、布、药材六行最大”的商业格局。

西汉渔盐之利，东晋垦殖造田，明代桑蚕纺织，清代商贾云集。如皋领先的商业经济一直持续到民国时期，“金如皋”因此美名远扬。

此后受历史等因素影响，“金如皋”逐渐退出舞台，取而代之的是“长寿如皋”。

在现代，如皋是著名的世界长寿之乡。截止2019年1月1日，如皋百岁老人已达440位，占比达到世界长寿地区认定标准近4倍，居全国之首。

“如皋如歌，常来长寿”，作为世界上唯一位于平原发达地区的长寿之乡，如皋的长寿秘诀吸引了无数学者游客前来参观，这也为其经济发展提供了新的出口。

此外，如皋独有的“如派”盆景艺术也享誉国内。传承千年的“如派”盆景成为全国盆景七大流派之一，蟠扎技艺被列入国家级非物质文化遗产名录。

如派盆景 图片来自网络

历史名城、长寿之乡、盆景之都……千余年的积淀带给了如皋不同的发展特色。作为一个县级城市，如皋无疑是出彩的。

在2018年福布斯中国大陆最佳县级城市30强榜单中，如皋排名全国第7位，甚至还登上了“2018中国大陆最佳商业城市榜”，位居江苏省19个上榜城市的前列。

但若随着时光倒退，我们会发现，多年前的如皋也曾长期陷入发展的困境，那么，这位“后起之秀”又是如何逆袭成功的呢？ 

02

中国版县城逆袭记 

从一座人口不足百万的小县城，到孕育着世界级产业的创新名城，如皋正在上演中国版县城逆袭记。

由于历史和现实的诸多原因，长期以来经济基础十分薄弱，曾一度被称为南通市所辖六县（市）中的“小六子”。

2003年以来，新一轮沿江开发战略的实施正式打通了如皋逆袭的出口，县域经济迅速崛起。

实际上，如皋拥有得天独厚的地理优势，尤其是近现代发展中这一优势格外明显。

如皋地处长三角一体化、长江经济带、上海自贸区建设、苏南现代化示范区建设、江苏沿海开发“五大”国家战略交汇处。

如皋区位图 来自网络

凭借优越的区位优势和自然条件，如皋先后发展了船舶制造及配套、汽车及零部件、石油及精细化工、装备制造业等为主导的产业，为城市的发展奠定了经济基础。

随着国家长三角城市群发展战略的推进，如皋跨入了世界级都市同城发展时代，与上海接轨成为了如皋发展的另一突破口。

作为长江以北上海产业转移的理想选择，如皋近年来先后吸引了双钱轮胎、上海电气、思源电气、荣威国际等一众企业前来投资落户。

数据显示，2018年上海、如皋新增亿元以上合作项目达到82个，投资金额达152亿元。

进入今年以来，如皋与上海的合作更进一步，上半年在谈沪籍亿元项目超过162个，涉及新材料、精细化工等诸多领域。

如今，随着沪通铁路的通车，如皋到上海的车程缩短到仅37分钟，上海市民到如皋购房置业也成为了一种新风尚。

在如皋多年的经济发展中，汽车产业始终占据着重要地位。深厚的发展底蕴使得如皋成为了当下最火爆的新能源汽车发展城市，也为氢能的爆发奠定了基础。 

03

小城也“氢”狂

十年前，如皋在寻求转型发展时，面临着资源紧张、传统行业竞争激烈、人才匮乏等种种难题。

一个县级城市如何在激烈的环境中突出重围，成为了当时如皋面临的重要问题。

受国家对新能源汽车推广政策的影响，如皋审视自身多年积淀的汽车产业，决定从这里寻找新的突破口，并抢先布局氢能产业。

2011年，首家氢能企业南通百应能源应邀落户如皋经济技术开发区。当时，氢能产业在国内却鲜有人问津，孤独的如皋开始着手推动氢能的发展。

实际上，当时如皋的新能源汽车及零部件产业已经有了一定基础，被认定为“国家火炬如皋新能源汽车产业基地”。市内共拥有康迪、赛麟、陆地方舟等6家新能源车企以及80多家汽车零部件配套企业。

凭借对市场的敏锐洞察，如皋将已有的新能源汽车及零部件产业基础与氢燃料电池产业相结合，成为了全国最早涉足氢能的地区之一。

如今，历经近十年的发展，如皋形成了一条集制运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池开发制造、氢能产品示范应用为一体的完整产业链。

6月28日，长三角氢能基础设施产业联盟在上海正式成立，会议一同发布了《长三角氢能与燃料电池产业创新发展白皮书》，如皋与上海、苏州两城并列，成为长三角地区氢燃料汽车领域的核心城市。

从最初的无资金、无技术、无人才到如今跻身长三角氢燃料汽车领域的“三强”，氢能正成为如皋逆袭的王牌产业。

2018年，如皋出台《扶持氢能产业发展的实施意见》，明确到2020年建成加氢站3-5座，公交、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢燃料电池汽车比例不低于50%；到2030年，氢能产业年产值突破1000亿元。

同时，如皋还对氢能研发、人才落后提供了财政支持。

凭借在新能源产业特别是氢能领域的持续抢跑，如皋获得的话语权越来越多。如今，在如皋城市的街头，氢能公交车的穿梭也让人们真正体会到了氢能带来的切实改变。

如皋，正以氢能产业先锋者的姿态频频亮相于世界舞台。