7月8日，“2019辽宁氢能产业发展高峰会”暨低压储氢燃料电池汽车全场景示范应用启动仪式和葫芦岛市氢能源基地招商推介会，于葫芦岛兴城市举行。

本次会议由中共葫芦岛市委员会、葫芦岛市人民政府主办，由中共兴城市委员会、兴城市人民政府、辽宁兴城经济开区发管理委员会承办，高峰会邀请了国内新能源、材料学、汽车制造等诸多领域的院士参加，同时全国政协、工信部、科技部、国家信息中心、国家发改委等相关部门负责同志也出席会议。

“2019辽宁氢能产业发展高峰会”汇聚政、产、学、研、融、用的力量，重点从氢能及燃料电池产业发展、行业规划、技术进步、相关政策研究和制定，及氢能安全等众多方面进行深入交流探讨。

会上，葫芦岛市市长王力威做了《氢能辽宁·共拓民族能源未来》的主题发言，重点介绍了葫芦岛地区氢能产业发展和低压合金储氢技术所取得的突破，并就产业布局、开发空间和优惠政策等方面介绍了葫芦岛的区位、产业和政策优势。

辽宁佳华实现技术突破

作为本地区氢能技术的领军企业，辽宁佳华新能源公司进行了技术推介。

据介绍，佳华新能源公司联合有研工程技术研究院有限公司、深圳市绿航星际太空科技研究院合作攻关，首辆装配有低压合金储氢系统的公交车已顺利下线。

另外，坐落于兴城经济开发区的全球第一座低压加氢站已完成建设，投入推广示范。

其低压合金储氢及加氢系统、低压加氢站优势在于低于高压系统，且操作便捷迅速，整体安全性能大幅提升。

而加氢站设备投入可比现有设备成本节约70%以上，占地面积由原先3000平米大幅降至300-500平米。也可对现有加油站和CNG加气站稍加改造便可投入运营。

另外，加氢过程快捷，加氢量不受设备能力限制，运营效率得到有效提高。产品制造过程从原材料到生产全部实现国产化，不受外部因素影响，合金材料可回收再利用。

辽宁各地接连开展氢能布局

2019年，氢能源首次写入国务院政府工作报告，标志着中国政府对氢能源利用的重视上升到前所未有的高度。

据业内人士预计，中国氢能产业很快将迎来大繁荣，中国氢能之路在国家政策的推动下，注定后来居上。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾表示，中国燃料电池的商业化已经开始，在中国的北方寒冷地区，燃料电池产业将更具竞争力。

辽宁作为我国东北地区大省，发展氢能合情合理。除上述葫芦岛有所布局外，辽宁涉足氢能的城市还有鞍山、大连、阜新等。

据了解，目前辽宁鞍山将优先开展氢能和燃料电池汽车产业链资源培育与引进，依托鞍钢集团高纯度工业副产氢气的基础，采取氢能应用、燃料电池汽车、分布式能源产业协同发展的模式，尽快建立制氢、储氢、运氢、加氢基础设施建设、运营等配套服务完善的氢能供给系统。

辽宁大连投资约12亿元新能源产业基金用以支持氢能源产业的建设，将大连打造成氢能产业全领域、全国领先的研发制造基地，推动东北产业结构调整和转型升级。

目前，已有大连氢能源研究院、大连金属表面涂层研究院等入驻氢能小镇。

辽宁阜新将氢能产业列为重点规划的接续产业之一，该市委市政府多次专题研究，现正在进一步完善相关发展规划，拟实现以煤制氢和动力应用为基础，打造全氢产业链。

目前，《阜新市推进氢能产业发展工作方案》已经通过政府审议。