根据最新事故调查，挪威氢气站爆炸的根本原因找到——事故缘于高压储存单元中氢气罐的特定接头（a specific plug）的装配失误。

调查认为，这种泄漏产生了致使事故点燃的氢气--空气混合物，下一步将会继续调查以了解可能的点火机制。

在查明原因后，欧洲已开始对具有类似接头的高压储罐启动了检测和一体化改造方案。

针对挪威氢站爆炸事故原因，香橙会研究院采访了中国氢气安全专家、中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院第十五研究所研究员靳殷实。

靳殷实表示，从公布的信息看，爆炸原因是存储接头处氢气的泄露，当泄漏的氢气达到一定量级和空气混合后，达到一定条件遇到明火发生爆炸。目前在氢气输送、充装过程中，特别是经常插拔使用的接头，防止泄露是重点需要关注的问题。

从此前他所知晓的一些氢气事故来说，有多起都是因为接头处漏气产生的，接头这块的技术在氢气应用中是个薄弱环节，他认为这也给我们两个启示：第一，在氢气输送、充装中接头，特别是经常插拔的接头，即使在空旷的场合也需要引起重视，在各个层面都尽量去避免漏气问题的产生；第二，不论是否在空旷场合中，都必须要有监测，如果发生泄漏必须马上停止输送。

靳殷实同时表示，以前很多宣传说氢气向上扩散的能力很强，但是这个案例告诉我们即使在空旷的场地中照样会出现爆炸，这种情况也应该去监测。目前在国内，加氢站对监测设备非常重视，我们需要做好这两点尽量去避免这类漏气爆炸问题的出现，需要吸取这次事故的教训。

香橙会研究院同时采访了国内一家气体压缩企业。该企业负责人表示，从公开信息中的现场爆炸情况来看，这种级别爆炸唯一的可能就是一定规模的氢气泄露。

从氢到燃料电池应用这条产业链非常长，仅加氢站氢气传输这块，在管路材料、部分品类的阀门、加注装置、监测传感等等方面，我国产品与国外顶尖企业都还存在一定差距。