在替代灰氢或蓝氢的道路上，绿氢仍面临阻碍

氢气股“降温”

投资者似乎已意识到，绿氢的光明未来仍依赖于大幅降低成本，并成为一种有竞争力的能源。根据美国《华尔街日报》的数据，电解槽制氢企业的股价在2020年强劲上涨后，2021年又出现了回落。

《华尔街日报》分析人士罗谢尔表示，市场似乎已意识到，要成为对传统燃料和存储解决方案有竞争力的大规模替代品，绿氢燃料还有很长的路要走，而这仍然取决于政府在部署、需求创造和成本削减方面的激励措施。

绿氢项目正蓄势待发

虽然低成本氢燃料制造商2021年的股价表现开始反映出华尔街重新调整的观点，即绿氢燃料可能需要长达10年的时间才能有成本竞争力，但绿氢燃料项目正以有史以来最快的速度发展。

根据国际氢能委员会2021年11月的报告，2021年宣布的氢项目超过520个，与2020年相比增加了100%。在这些项目中，有221个是大规模工业用途项目，133个是运输部门项目，74个是综合氢经济项目，51个是基础设施项目，43个是千兆规模的生产项目。

根据国际氢能委员会的说法，氢燃料对于实现净零排放目标至关重要，因为到2050年其可以减少800亿吨碳排放，对脱碳能源系统至关重要。

需要更多投资和政策支持

未来十年，规模将是关键，投资也将是关键，因为在净零排放情况下仍需要5000亿美元的额外投资。国际氢能委员会表示，更密切的公私合作对增加投资至关重要，因为到2030年需要将投资增加4倍，才能使世界走上净零排放轨道。

康明斯公司首席执行官汤姆在评论该报告时表示，“氢投资势头明显，但要实现大规模转变，需要通过强有力的伙伴关系和政策支持，调动一切公共和私人资源”。国际能源署（IEA）在去年10月发布的《2021年全球氢能评估报告》中表示，绿氢需要更多承诺和投资才能实现成本降低，并在各个行业应用。

国际能源署表示，各国政府需要更快、更果断地采取一系列政策措施，使绿氢发挥潜力，帮助全球实现净零排放目标，同时支持能源安全。国际能源署署长比罗尔表示，“我们之前在氢燃料方面有过失败的开始，所以不能想当然地认为一定能获得成功。但这一次，我们在使氢更清洁、更便宜、可用于不同经济部门方面，已取得了令人振奋的进展”。

国际能源署表示，政府和私人对氢能的投资仍远低于使能源行业在2050年实现净零排放目标所需的资金。各国已承诺提供至少370亿美元的投资，私营部门已宣布投资3000亿美元。然而，国际能源署指出，到2050年实现净零排放目标需1.2万亿美元的投资。

何时具有成本竞争力？

国际能源署称，绿氢燃料将在未来十年变得具有成本竞争力。能源咨询公司伍德麦肯兹氢气研究团队分析师布里奇特·范多斯滕去年12月表示，到2030年，绿氢在一些主要市场将具有成本竞争力，其中巴西和智利是领先者。目前，绿氢在全球能源市场上份额很小，与化石燃料相比，在很大程度上仍缺乏成本竞争力。

伍德麦肯兹表示，由于一系列因素，包括规模经济、市场新进入者、更高的自动化和模块化程度，预计2025年电解槽资本支出将显著下降。当绿氢在主要市场上变得具有成本竞争力时，氢能的真正游戏规则的改变时刻也即将到来。

根据惠誉的数据，到2023年，全球氢工业规模预计达到1830亿美元。法国投资银行Natixis估计，到2030年，氢气投资总额将超过3000亿美元。

范多斯滕指出，“净零排放目标背后的动力意味着投资者将押注于氢能的长期潜力”。

绿氢有机会成为全球能源市场的替代燃料，但在此之前，它必须克服几个障碍，包括高昂的投入成本和对政府政策的依赖。