中国石化深耕氢能全产业链，欲打造国内第一氢能公司

氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在助力实现碳达峰、碳中和目标方面发挥着重要作用。

日前，天津港保税区管委会与中国石化销售股份有限公司天津石油分公司、轻程（上海）物联网科技有限公司签署合作协议，共同组建中石化氢能源（天津）有限公司。

作为世界500强企业，中国石化集团公司（下称中国石化）以成为世界领先的洁净能源企业为目标，在氢能方面进行全产业链布局。

据了解，中石化天津石油公司是天津市规模最大的加油加气站运营企业，轻程（上海）物联网科技有限公司则是目前国内商业化投运氢燃料电池车辆规模最大的运营企业。本次签约项目主体——中石化氢能源（天津）有限公司将重点开展氢燃料电池汽车示范运营、加氢站建设运营业务，打造“车—站—景”联动运营模式，通过为终端客户提供具有竞争力的氢能车辆运力服务，带动全产业链的持续良性发展。

打造国内第一氢能公司

氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在助力实现“碳达峰、碳中和”目标方面发挥着重要作用。

2021年8月30日上午举行的中国石化2021年中期业绩会上，董事长马永生说道：“中石化将大力发展可再生能源制氢，重点发展运输用氢和炼油用绿色氢。”

据了解，中国石化的目标是在2021年至2025年间，利用可再生能源生产超过100万吨绿色氢，并增加400MW的太阳能发电能力，为汽车充电提供电力。

未来5年，中国石化会根据市场形势和自身财务状况等条件，开展氢能业务的投资。目前初步计划总投资超过300亿元，主要用于加氢站建设、高纯氢提纯装置、氢气储运以及关键材料研发等方面。

中国石化是国内拥有加油站数量最多的企业，有着遍布全国的交通网络。因此，中国石化布局加氢站具有着天然的优势。

目前，中国石化累计建成加氢站20座，在建10座，准备开工30座，审批报建的有20座，主要集中在京津冀、长三角、珠三角、山东、河南、川渝、华中等重点地区。预计全年新发展加氢站的数量将达到100座左右。

中石化的目标是到2050年实现碳中和。为了实现这一目标，该公司正在努力改用天然气和可再生氢，而不再使用石油和其他碳排放较高的化石燃料。

中国石化近年来在加氢站领域取得了不俗的成果。“十四五”期间建成1000座加氢站，并对氢能全产业链进行系统布局，将加油站逐步向“油气氢电服”综合加能站转型，打造中国第一氢能公司。

多年布局全产业链

作为2022年北京冬奥会的战略合作伙伴，中国石化还与北京冬奥会组委会在氢能供应方面开展合作。

据了解，2020年11月，中国石化启动“洁净加油团”行动；推出“爱跑98”全新一代环保高标准汽油；发布首款冬奥纪念版加油卡——墩墩卡，累计发行超200万张。2020年3月，燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目建成投产。中国石化在崇礼、延庆赛区的4座冬奥会加氢站建设项目进展顺利，于今年8月全部建成并具备运行条件。

另据大连市政府新闻办发布的消息，2020年10月9日，国内首个氢电油气合建站在大连自贸片区开工建设，将于年内建成并投入使用。该项目是中石化首个集氢气、充电、汽柴油、LNG(液化天然气)、光伏充电于一体的氢电油气合建站，也是国内首个集氢、油、电、气、跨境电商“五位一体”的能源供给及连锁便利服务新型网点。

据了解，早在2017年的首届佛山“氢能周”上，中国石化广东石油分公司就与佛山市、云浮市政府签订协议，在现有加油站基础上增设加氢、充电功能，并选定佛山南海区樟坑的加油站和吉祥加油站作为改造试点。一年后，2018年，中国石化与亿华通签署《战略合作框架协议》。后者将以张家口的可再生能源制氢提供燃料来源。中国石化则尝试将加油站改造为加油加氢功能合一的站点。

同在2018年，中国石化还加入了国际氢能委员会，与国家能源集团、长城汽车、潍柴、Re-Fire重塑科技一同成为氢能委员会的5个中国成员公司。中国石化也是到目前为止唯一加入该组织的中国油气公司。中国石化还代表中国与氢能技术领先的日本达成重要合作。

2019年3月，中国石化已经在布局氢能产业，在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展布局。

中国石化2019年氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的15%左右；在广东、浙江、上海等地已建成并投用若干油氢合建示范站。