微软计划采用氢燃料电池作为数据中心的备用电源

微软近日宣布，已经成功测试了氢燃料电池（250千瓦），为一排数据中心服务器连续供电48小时。

微软正在考虑将氢燃料电池作为柴油发电机的替代品，这将使该公司朝着其到2030年实现“碳负排放”的目标迈进了一步。微软现在使用的柴油动力发电机通常用于在停电和其他服务中断的情况下支持连续运行。

"它们（柴油发电机）很贵。而且它们在99%以上的寿命里都是坐着不动的，什么都不做。"微软数据中心高级开发团队的首席基础设施工程师Mark Monroe说。

 由于氢燃料电池的成本在过去几年中大幅下降，微软现在正在探索将其作为一种替代品。一个Azure数据中心配备了燃料电池、储氢罐和电解器，可以将水分子转化为氢气和氧气，同时还可以与电网整合，提供负载平衡服务。例如，在风能或太阳能生产过剩的时期，电解器可以打开，将可再生能源储存为氢气。然后，在需求量大的时期，微软可以启动氢燃料电池，为电网发电。

微软数据中心

以氢为动力的长途汽车还可以在数据中心停车加满氢气罐。微软的下一个计划是测试一个3兆瓦的氢燃料电池系统，这将相当于Azure数据中心一个典型的柴油动力备用发电机的大小。根据Hydrogen Council的研究，到2030年，氢可以为数据中心提供约1 TWh的备用能量（占备用电源市场份额的20％），并成为数据中心的主要能源。

微软氢燃料电池系统

另外，微软作为19家参与方之一，曾与美国燃料电池和氢能协会联合组织并编写了《美国氢经济路线图》。报告中提到，美国拥有近1800个数据中心，占全球超大规模数据中心的40%，备用电力需求近4000万千瓦。到2030年，45%的数据中心将使用氢燃料电池作为备用电源，像亚马逊、苹果、脸书、谷歌和微软这样的行业领导者则将创造每年1500兆瓦的固定电力需求。

其实微软对于氢燃料电池的应用不止于此。2020年1月，微软与韩国斗山签订了“氢燃料电池无人机解决方案开发”的协议。根据协议，双方使用微软的云平台Azure、AI及IoT开发并共同销售无人机软件和监控解决方案。计划将在可飞行2小时以上的DMI氢燃料电池无人机上结合微软的最新技术来收集、分析并应用庞大的数据，提高协同效应。