山东：在济南推进“中国氢谷”建设，在青岛构建“东方氢岛”

6月24日，山东发布《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》（下称“《规划》”），提出在济南市依托新旧动能转换先行区，加快推进“中国氢谷”建设；在青岛市依托山东能源研究院等科研机构，打造“东方氢岛”。
山东将通过10年左右的努力，实现山东省氢能产业从小到大、从弱变强的突破性发展，打造“中国氢谷”、“东方氢岛”两大品牌，培育壮大“鲁氢经济带”（青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁），建成集氢能创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区，成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地。
《规划》提出，在济南市依托新旧动能转换先行区，加快推进集“氢能科技园”、“氢能产业园”、“氢能会展商务区”三位一体的“中国氢谷”建设，合理布局加氢站，形成科学高效加氢网络和氢能供应系统，打造氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地。
在青岛市依托山东能源研究院等科研机构，打造氢能创新研发高地；合理布局氢能装备制造产业，培育氢能轨道车辆及船舶研发制造基地、氢能港口机械及物流应用基地、氢能热电联供及固定式、分布式电源研发应用基地，全力打造“东方氢岛”。
借助两大氢能高地的引领示范作用，带动鲁氢经济带其他城市的氢能产业快速发展，形成以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。
其中，潍坊市重点打造世界领先的燃料电池发动机制造基地，淄博市重点打造燃料电池关键材料及核心部件产业基地，聊城市重点打造燃料电池整车研发制造基地，济宁市重点打造氢能制取储运装备产业基地。
山东省科技厅二级巡视员许勃当天在解读《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》发布会上表示，近年来，山东启动燃料电池领先计划，鼓励政府、企业、科研院所等多方联动，加强核心技术攻关。其中，自2017年底依托潍柴动力实施的“燃料电池”央地联合重点专项，获得国拨经费支持2.26亿元。
通过该专项实施，建立起“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料电池及新能源汽车产业链，打造了氢能发展的“山东模式”，为助推山东省乃至全国燃料电池产业健康发展做出了重要贡献。
许勃表示，下一步，山东省科技厅将会同有关部门积极推进山东省氢能产业上下游单位的协同创新，进一步加强氢能产业技术创新体系建设。
一是持续加强氢能领域关键共性技术攻坚。针对《规划》中提到的“核心技术、关键技术仍处于攻关期”等问题短板，以国家级、省级科技计划实施为抓手，充分发挥领军人才、创新平台引领作用，加大工业副产氢利用与纯化技术、氢燃料电池质子交换膜制备技术、模块化大功率电堆制造技术、燃料电池发动机系统集成技术等攻坚力度，力争到2025建立起完善的氢能技术创新体系。
同时加强与科技部的对接，积极争取科技部对山东省燃料电池汽车示范推广应用试点城市（群）的支持，推动山东省在氢能领域研发部署纳入国家“十四五”规划。
二是加大氢能领域重大创新平台建设。围绕打造氢燃料电池领域科技创新高地，以山东省燃料电池技术创新中心为依托，加快创建国家燃料电池技术创新中心。目前，《国家燃料电池技术创新中心建设方案》已通过科技部组织的专家咨询论证。
依托中科院青岛生物能源与过程研究所，聚集省内外氢能领域优质创新资源，加快打造山东能源研究院在氢能领域的创新优势。此外，围绕氢能产业创新链条发展需求，加快建设重点实验室、技术创新中心等创新载体，推动氢能创新链与产业链融合发展。
三是加快凝聚氢能领域国内外创新资源。目前，创新国际化的趋势愈加明显，氢能产业是具有战略性和先导性的新兴产业，更需要以全球视野来谋划和推动创新。
“我们将通过实施科技创新国际化战略攻坚行动，面向美国、日本、韩国、欧盟等氢能技术优势国家和地区，加快吸引、凝聚高层次科技人才（团队），加快先进技术成果的引进消化吸收，积极主动融入氢能产业全球创新网络。”许勃表示。