山东将发布省级氢能规划：济南布局35座加氢站，推出3000辆“氢”汽车

山东省是氢能源大省，近年来在氢能产业发展上做出了众多安排，9月22日在济南举行的“2019氢能产业发展创新峰会”会议上透露，山东即将发布省级氢能规划，仅济南市就将布局35座加氢站，推出3000辆“氢”汽车。

山东省省委常委、济南市市委书记王忠林在演讲中表示，济南市将加快出台《济南市氢能产业发展规划》《济南市加氢站发展规划》，济南将进一步完善氢能源全产业链的布局，加快形成千亿级氢能源发展集群，率先建成绿色城市、氢能社会，打造全球领先的氢能产业应用示范基地。

山东省副省长、省政府党组成员、中国工程院院士凌文在会议上透露，山东省把加快发展氢能产业作为推动新旧动能转换重大工程、谋求未来竞争新优势的重大战略举措，在全国省级层面率先启动氢能源产业中长期发展规划编制工作。

同时，济南新旧动能转换先行区管委会主任李国祥在会议中发布了《济南新旧动能转换区先行区氢能产业规划》。

李国祥介绍，先行区注重战略性新兴产业发展，成立之初便提出了重点发展战略能源——氢能源，并致力于在崔寨高新产业城建设总面积20平方公里、核心区域面积5平方公里的“氢谷”。

打造“一个氢谷园区、一家运营公司、一批科研机构、一支产业基金、一个氢能小镇、一批企业集群”的“六个一”氢能产业发展生态圈。按照规划，先行区未来将积极探索多种制氢技术，布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用；示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。

同步推进氢能在交通运输、能源综合利用等多领域的示范应用，实现商业化运营。

以下为第一元素整理的相关领导发言及济南市先行区氢能规划核心内容。

山东省省委常委、济南市市委书记 王忠林

能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础。

总书记对能源发展改革高度重视，先后作出一系列重要论述和指示，为新时代能源发展指明了方向、提供了遵循。

作为清洁、高效、可持续的二次能源，氢能被视为未来世界能源体系的重要组成。可以说，“氢能社会”未来已来。

围绕进一步深化合作推动氢能产业创新发展。

济南的城市发展史，就是一部创新利用能源的壮丽诗篇。济南过去是、现在是、将来也一定是能源开发利用的一方沃土。基础雄厚、势头正劲，济南领航氢能产业发展新蓝海。

作为经济大省、文化大省、人口大省山东省的省会，济南北接京津冀、南连长三角，东临环渤海、西通中原经济区，像一个天然的聚宝盆，为氢能产业创新发展提供了得天独厚的优越环境。

这里是通达八方的枢纽、资源聚集的富矿、氢能产业发展的高地、氢能科技创新的前沿。

真诚期待广大企业和科研单位能选择济南、扎根济南，不断推动氢能与低碳技术商业化应用，在氢能产业这片新蓝海中扬帆远航。抢抓机遇、共创未来，济南愿与大家携手开创氢能发展新时代。

我们将强化规划引领，打造全球领先的氢能源创新应用示范基地；强化平台支撑，一个多点支撑、板块联动的氢能产业集聚发展格局正在形成；强化政策扶持，加快打造具有国际影响力和产业带动力的中国氢谷，构建中国氢能创新发展新高地。

山东省副省长 凌文

山东是我国的人口大省，户籍人口，常住人口均过一个亿，都在我国当中排名第二。

山东是我国的经济大省，今年上半年，经济总量4.2万亿，在我们中国的广东5万亿和江苏的4.8万亿之后名列第三，与第四名的浙江2.8万亿有一定的距离。

山东是我国著名的制造业大省，我们拥有工业41个全部，也是所有省份当中工业能类齐全的大省。在全国制造业500强当中，山东独具88位，位列第一。

山东又是我国当之无愧的氢能大省，我们从制氢，储氢，运氢，加注，燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业。

有像潍柴动力，山东能源，兖矿，国惠等众多的氢能的核心企业，我们省即将发布全省的氢能规划，也是共和国省份当中唯一的一个要发布省级规划的省份。

我们全省的工业核心也是全省，也是全国最大的工业省份，大家也看到，我们有全国第一个省级的氢能源，今天又将成立全国的氢能委员会，所有这些都在预示着山东即将成为中国氢能源腾飞的一块宝地。

在整个山东当中，济南是中心城市，刚才王忠林书记对济南过去、现在、未来的发展，描述了一个非常具有潜质的，有无限魅力的前景，所有这些都继续着济南的未来将成为当之无愧的中国氢能。

希望各位专家，各位学者，各位企业家，把您对氢能的共识贡献出来留在这里，更希望您把最好的技术，最优质的人才和资金都集聚在山东，集聚在济南，共创共和国美好的氢能未来。

《济南新旧动能转换先行区氢能产业发展规划》

济南新旧动能转换先行区党工委副书记、管委会主任李国祥在会上发布了《济南新旧动能转换先行区氢能产业发展规划》。

根据规划，2035年，济南新旧动能转换先行区将成为国内顶尖的技术创新源、国际一流的产业生态圈、全球领先的标杆示范区。

李国祥介绍，先行区注重战略性新兴产业发展，成立之初便提出了重点发展战略能源——氢能源，并致力于在崔寨高新产业城建设总面积20平方公里、核心区域面积5平方公里的“氢谷”。

打造“一个氢谷园区、一家运营公司、一批科研机构、一支产业基金、一个氢能小镇、一批企业集群”的“六个一”氢能产业发展生态圈。

为推进氢能产业发展，济南新旧动能转换先行区将打造氢谷园区，完善基础配套；建立运营公司，落实商业推广；组建科研机构，打造创新高地；成立产业基金，实现资金保障；建设氢能小镇，带动综合示范；形成企业集群，培育产业生态，打造国际一流的可借鉴可复制的氢能产业生态圈。

《济南新旧动能转换先行区氢能产业发展规划》具体公布的内容如下： 

氢源方面：将推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展，积极探索多种制氢技术。

氢储运方面：重点布局35MPa和70MPa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储、运输技术及设备。

电堆及核心配件方面：在燃料电池电堆、空压机、DC/DC等系统核心配件，系统集成技术等方面重点布局。

加氢站方面：布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用。

氢能产业补贴方面：在中国氢谷内，建设承担和参与实施国家重大专项，重大研发计划的项目，认定以后可以最高给予2000万元的补助。

在先行区内建设运营的商业化、公共服务用的加氢站、加油加氢站，最高给予建设企业900万元的建设补贴。

氢能车方面：示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。同步推进氢能在交通运输、能源综合利用等多领域的示范应用，实现商业化运营。

此外，在总部企业落户、投资优惠、人才团队、企业上市等多个方面，也将给予政策上的一系列的支持。