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垃圾变“氢油”让汽车跑起来,这个项目落地武汉

发表于:2019-09-09  来源:长江日报  


武汉每天产生约1.2万吨城市垃圾,今后,或将成为一座潜能巨大的“能源矿藏”。

9月5日,三环集团与中国五环工程有限公司、氢阳新能源在汉签约,将“高环保超高温城市垃圾转化制氢油”项目落地武汉。未来,将通过“超高温垃圾转化技术”,把城市垃圾转化为氢能源,及各类有用的物质。

“超高温垃圾转化技术”流程原理。通讯员 王帅 供图
据称,由中国五环和氢阳新能源联合推出的这一技术,可在超高温条件(1600℃)下,将垃圾直接转换为合成气,经过洗涤、常压脱硫、压缩、变换、变脱及变压吸附等过程,获得纯度满足要求的氢气,再通过液体有机储氢技术,将氢气变成“氢油”,可在常温常压下液态存储和运输。

以“氢油”为“燃料”的氢卡,采用了常温常压储氢技术,可以不像其他氢能汽车那样,背一个高压气罐。通讯员王帅供图
相关负责人介绍,该示范项目每日可处理400吨城市垃圾,可产生300吨氢油,供1000台大巴或物流车使用。此外,还可产生46吨玻璃渣,用于修路或建筑材料,2吨金属用于冶炼,600公斤硫磺产品,以及巨大的热能。
据悉,在欧洲和日本,利用超高温垃圾转化技术,已经建成超过20座超高温垃圾转化工厂,大多数位于城市居民区周围,部分工厂已安全运行近20年。
中国五环是央企——中化集团的全资子公司,在固废气化制氢、煤制氢、天然气制氢和生物质制氢等领域有技术优势;氢阳新能源由中国地质大学教授程寒松创立,首创“常温常压液体有机氢储运”技术,让氢气变成“氢油”;三环集团是湖北省大型制造企业,目前,已完成氢能驱动中型卡车的研发及样车制造工作,有望于今年开始量产。三家合作,正好打通了产业链上下游。
据介绍,去年,氢阳新能源与三环集团联合推出了世界首台“氢卡”——常温常压液体有机储氢燃料电池物流车,提前布局氢能汽车这一“风口”,将助力湖北、武汉打造千亿氢能产业。
解密——
垃圾如何变“氢油”?
垃圾变氢油?听上去“脑洞很大”。其背后的原理是什么?
9月5日,氢阳新能源董事长、中国地质大学教授程寒松向记者介绍,普通的垃圾焚烧,温度为850度左右,会产生飞灰等污染物。而“超高温城市垃圾转化制氢油”借用了高温煤气化的生产工艺,采用纯氧燃烧,温度可超过1600℃。
“此时,所有的有机物都汽化了,形成了合成气,其主要成分是一氧化碳和氢气。一氧化碳再与水反应,生成二氧化碳和氢气。无机物则被高温融熔成了,形成了玻璃渣,不会形成飞灰。”程寒松介绍。
制得氢气后,再使之与一种特殊的有机溶剂发生反应,使气态的氢气变成液态的“氢油”,在氢能汽车中,氢油再逆向反应,生成氢气,在燃料电池中发生反应,形成动力。这一技术攻克了氢气储运这一世界难题。
“垃圾制氢气的技术国外早就有了,但再把氢气制成氢油,则是第一次。”程寒松介绍。
资料显示,在意大利米兰、德国卡尔斯鲁厄,日本千叶、陆奥、长崎、印尼等地,已经建成投产了一批超高温垃圾转化项目,规模大的,每天可处理3000多吨垃圾。


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