全球首个氢动力飞行汽车Skai正式发布
TOL Taxi可能是氢燃料电池最佳应用场景。目前，全球有80多家公司正在研究这项技术，预计2030年将有20,000架VTOL投入使用。
4月23日，Alaka'i Technologies公司正式发布其氢动力飞行汽车Skai，这是全球首个可商用的VTOL Taxi。
VTOL Taxi支持按需航空服务，可以为乘客提供快速、零排放的交通服务。这项技术的经济价值在拥挤的城市地区特别高，譬如洛杉矶，那里的居民每年要在交通堵塞中耗费100多个小时。
VTOLs可以使从郊区到大城市的通勤更方便，尽管仍在试点阶段。估计到2030年，全球将有20,000架VTOL投入使用，目前有80多家公司正在研究这项技术。虽然大多数都是初创企业，主流汽车公司也在对VTOL技术进行研究。例如，Uber计划于2023年在三个城市推出该项服务。
氢作为能量载体来驱动VTOLs有四个明显的优势:
高能量密度。有助于满足垂直运输需求，尤其是未来实现自动驾驶后，其能量需求可能会远超传统汽车。
高运行时间。高能量密度可以使飞行时间最大化，从而抵消了设计和开发所需的高昂投资，有助于建立一个全新的行业。
环保便捷。允许快速加注，且不像锂电池存在动力系统衰减风险；清洁无污染且低噪音使其乘坐舒适性远超传统飞行器。
基础设施布局方便。VTOLs需要建立一个全新的起降基础设施，可能会利用城市屋顶等有限的可用空间。精简的加氢设施不仅便于部署，投资成本低于电池且加氢速度快，节省基础设施面积。
（锂电与燃料电池VTOLs的比较）
Alaka'i Technologies公司首席执行官史Steve Hanvey是阿帕奇（Apache）直升机的试飞员和程序总监，并且是比奇飞机公司的工程副总裁。此外，Hanvey和Skai项目主任Bruce Holmes博士是NASA AGATE计划（高级通用航空运输实验）的主要参与者。实际上，作为美国国家航空航天局（NASA）高级执行官和首席战略官的Holmes既制定了该计划，又担任该计划的经理。该计划实现了多项小型飞机安全创新，并因推动了美国通用航空而受到赞誉。
本次正式推出的Skai三大卖点：简单、安全、清洁。
Skai配置
动力：3个氢燃料电池为所有机载系统供电，6个100千瓦电动马达。
旋翼：6个转子，专为低噪音和低转速设计。
速度：每小时118英里。
里程：最多400英里，尽管多数客户每天的常规通勤距离在10至150英里之间。
飞行时间：最多4个小时，虽然大多数航班只需要几分钟。对于特殊应用，辅助动力可以将飞行时间增加到10小时以上。
燃料系统：200或400升液氢储罐，加氢时间不到10分钟。
有效载荷：高达1,000磅。Skai可以搭载4名乘客和1名飞行员，现在已经具备了自动驾驶能力——然而FAA对这种能力的规定仍在制定中。
简单
简单就是更好的运输。Skai具有易用性和日常旅行的舒适性，V型座椅及落地窗可为每位乘客提供180º的视野，并一览无余地欣赏下面的世界；5G Wi-Fi，更为忙碌的商务行程提供便利。
简单甚至使它看起来很酷。Skai使航空运输民主化。它使每个人都可以随时随地安全，舒适地享受点对点旅行。
简单的设计使其生产效率高。Skai使操作的复杂性最小化，并减少对昂贵的定期维护的需求。无需建造跑道或停机坪，几乎可以在任何地方起降。
简单就是要找到最适合的动力。Skai是氢动力的，这是理想能源解决方案。凭借高能量密度以及最清洁的碳足迹，其对地球更有利；燃料电池安静地运行，使得Skai噪音很小。
安全
Skai的高安全性得益于容错工程。每个关键组件都有备份。例如，有6个转子，任何一个都可能发生故障，但Skai仍然可以安全着陆。
Skai不仅可以确保人员安全，还可以使他们感到安全。这就是Skai旨在实现安静，稳定，无振动性能的原因。
尽管可靠性最高，但Skai的机体降落伞备受关注。氢气是一种安全，强大的燃料。但从电池，汽油到氢气的每一种能源都有一定程度的风险。关键在于将风险降低到极致同时对风险有着充足的应对。这是Skai设计安全简洁的容错动力系统的初衷。
清洁
为什么要氢？两个关键原因。首先是氢燃料电池在使用过程中无污染。第二个原因是能量。氢的能量密度（单位重量）明显高于电池或汽油。这意味着更长的飞行时间，更好的航程和更大的有效载荷能力。
在全球范围内，氢正蓬勃发展。它具有许多明显的优势–丰富，清洁和可持续。氢是极好的能源载体，并且在经济上迅速变得具有竞争力；具有80年的工业使用历史，并且在全球范围内越来越多地用作燃料，因此非常安全。氢减少了对化石燃料和电池生产所需原材料的依赖，提供能源安全和经济效益。
Skai设计便于批量生产。随着利用率的提高，系统的总体环保性也会增加。Skai的点对点旅行将取代汽车和短途飞机旅行，减少有害排放物、交通拥堵和噪音污染，降低我们对石油和其他对生态有害的原料的依赖，并释放新的经济机会。
Skai的设计由宝马集团创新工作室Designworks操刀，其将专业知识融入创新的Skai Craft。Designworks确定了车辆的结构和配置，其中包括动力系统、储氢系统和座椅等组件的布局。大多数部件都放置在车辆中尽可能低的位置，以减少机身的结构负荷。它们还相对于座椅进行定位，以创建平衡的重心，这直接提升了车辆的稳定性，性能和操控性。储氢罐横向放置在后排座椅的后面，设计在后部加长拉长的“船尾”形状，以通过延迟气流分离将阻力最小化。
(Skai VS 美剧《西部世界》中的飞行器)
（文中图片和视频来自Alaka'i Technologies）
