降本30%,亿华通全新氢燃料电池发动机功率密度突破500W/kg
12月7日,在北京市人民政府、国务院发展研究中心主办的2019全球能源转型高层论坛上,亿华通自主新品YHTG60SS正式首次发布。
▲图源自亿华通
此次发布的YHTG60SS实现了氢燃料电池技术跨越式突破,核心零部件首次100%国产化,功率密度突破500W/kg,同比降本30%。
同时产品轻量化、智能化进一步提升,具备更强高海拔及高低温环境适应能力,动态响应时间大幅缩短,广泛适用于团体客车、物流车、公交车等车型。
▲图源自亿华通
除了本次首发的YHTG60SS氢燃料电池发动机以外,亿华通还有四种型号的氢燃料电池发动机:
1YHTG80
▲图源自亿华通
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核心特点
采用国产自主研发电堆:零下30°低温启动、零下40°低温存储;
防护等级高:IP67;
高度集成化、模块化设计:节省空间、便于维护,降低维护成本;
远程智能监控和诊断技术:发动机运行状态实时监控、数据实时智能诊断。
2YHTG40
▲图源自亿华通
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核心特点
采用国产自主研发电堆:零下 30° 低温启动、零下 40° 低温存储;
防护等级高:IP67;
高度集成化、模块化设计:节省空间、便于维护,降低维护成本;
远程智能监控和诊断技术:发动机运行状态实时监控、数据实时智能诊断。
3YHT30
▲图源自亿华通
▲图源自亿华通
核心特点
采用世界领先干膜技术,低温存储、低温启动:气体不需要加湿器,全天候零下30°C冷启动,零下40°C冷储存及停机自动保护;
采用低功率低噪音低压吹风机:噪音低、自耗能低、故障率低;
高度集成化、模块化设计:节省空间、便于维护,降低维护成本;
快速无条件无损伤启动、关机:发动机响应速度快;
远程智能监控和诊断技术:发动机运行状态实时监控、数据实时智能诊断。
4YHT60
▲图源自亿华通
▲图源自亿华通
核心特点
采用世界领先干膜技术,低温存储、低温启动:气体不需要加湿器,全天候零下30°C冷启动,零下40°C冷储存及停机自动保护;
采用低功率低噪音低压吹风机:噪音低、自耗能低、故障率低;
高度集成化、模块化设计:节省空间、便于维护,降低维护成本;
快速无条件无损伤启动、关机:发动机响应速度快;
远程智能监控和诊断技术:发动机运行状态实时监控、数据实时智能诊断。
北京亿华通科技股份有限公司专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化,致力打造更好的氢能解决方案。
目前,亿华通已形成以氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、智能DC/DC、氢系统、测试台等在内的纵向一体化产品体系,建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机系统,自主开发的全系列测试服务体系为众多主流商用车企燃料电池实验室提供全套解决方案。
亿华通先后承担了国家 “863 计划” 中众多燃料电池重大专项课题及联合国开发计划署GEF示范项目,并参与多个世界级重大活动的燃料电池客车示范运营。