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叫好但不叫座!续航482km,售价40万的丰田Mirai全球售出9000辆

发表于:2019-09-02  来源:  

自丰田2014年12月15日发布Mirai氢燃料电池汽车以来,Mirai氢燃料电池汽车销量就一直被视为全球燃料电池汽车市场的风向标,在今年开幕的2019年上海车展期间,丰田燃料电池车Mirai也在国内进行首次亮相。

据悉,Mirai是一款搭载氢燃料电池的纯电动车,外观设计上非常个性,采用了大尺寸的下进气格栅和侧进气格栅,具有很强的视觉冲击力,细长的前大灯与上进气格栅两成一体,并且从侧面一直延伸至腰线,这样的设计是其独创。

除此之外,丰田Mirai的动力由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐以及交流电机组成,这套动力系统的最大输出功率将达到155马力;0-100km/h加速时间为10秒,续航里程可以达到482km左右。

氢云链了解到,近期丰田也加大对氢燃料电池的投资,降低其设计成本,已经在乘用车市场和商用车市场同时铺货,以形成规模经济。

不过,丰田Mirai氢燃料电池车一直使用“手工打造”的方式生产,导致生产效率极低,可以说卖一台亏一台。

丰田预计,大规模量产能使成本降低,氢燃料电池堆栈的成本有望从11000美元降至8000美元,目前高达60000美元(40万人民币)的售价也会随之降低,叫好不叫座的窘况或会缓解。

那么丰田Mirai氢燃料电池汽车全球到底卖了多少辆呢?

氢云链从权威数据整理了一下,深入的调研丰田Mirai的真实全球销量情况。据统计,丰田Mirai氢燃料电池汽车主要市场位于美国、日本和欧洲。据测算,目前全球氢燃料电池汽车Mirai销量已超过9000辆。

具体情况为,日本,截止2019年5月,Mirai在日本国内销量为2983辆。其中,年销量在2016年达到峰值,为950辆,月销量在2018年7月份最高,为157辆。

表一:丰田Mirai日本国内销量变化情况

其次,作为氢燃料电池汽车的全球最大市场美国,截止2019年6月,Mirai在美国销量为5607辆。其中,年销量在2017年达到峰值,为1838辆,月销量在2016年8月份达到峰值,为371辆。

最后就是全球氢燃料电池汽车的第三大市场欧洲,截止2018年12月,Mirai在欧洲销量为359辆。

从日本、美国和欧洲三地Mirai的销量数据看,丰田Mirai已确定售出将近9000辆。除此之外还了解到,在国内,目前至少有四家单位具有Mirai氢燃料电池汽车用以作为竞品和研发。

虽然有相关消息指出,丰田2020年决定将Mirai燃料电池月产量提升至3000辆,但Mirai销量下滑仍是不争的事实!

氢云链认为这其中的原因有两个:一部分原因是韩国现代2018年推出的NEXO燃料电池汽车开始餐食丰田市场份额(NEXO在2019年1~6月销量已突破1546辆);其次,就是丰田已决定将原定于2020年推出的新一代燃料电池汽车投入市场的计划推迟2~3年。

 

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