国电投和北京延庆区签署氢能合作协议，冬奥会成氢能发展契机

近日，在国家电投党组副书记时家林和北京市延庆区委书记穆鹏的共同见证下，国家电投中电国际与延庆区政府签署《绿色氢能战略合作框架协议》。

根据协议，双方将以2022年北京冬奥会为契机，共同推进绿色制氢、加氢项目落地，并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用，共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设。

此次签约项目理念先进、科技含量高、示范意义重大，不仅涉及氢气生产、储运和利用，还包括绿色智慧能源体系应用以及氢能相关技术的研究和产业化。

穆鹏表示，氢能产业发展是延庆区绿色能源发展升级的需要，下一步，延庆区政府将积极配合项目研发，不断深化双方合作，共同做好绿色氢能产业开发和应用。 

北京氢能布局

据网上公开资料显示，继2008年北京奥运会示范运行氢燃料电池客车之后，近几年北京市科委着重支持氢能和燃料电池自主化技术科研项目39个、市财政经费1.6亿元。

2017年12月26日，北京市委市政府发布了《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》。意见明确指出：

• 把技术创新放在突出位置，以燃料电池、驱动电机等关键零部件，及智能网联技术研发为主攻方向，加快形成具有自主知识产权的技术和品牌。

• 重点聚焦电动汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车，加大对电动汽车研发生产的支持力度，突破关键核心技术，提升产业竞争力。

• 科学布局并适度超前推进燃料电池汽车、智能网联汽车的研制和示范，培育产业新增长点。

2018年5月19日下午，北京市委书记蔡奇在参加第二十一届中国北京科博会是来到北汽集团展台现场调研，深入了解了北汽新能源展区的福田欧辉BJ6852氢燃料电池客车。

2018年9月18日，5辆福田欧辉12米氢燃料电池城市客车交付北京公交集团，在北京公交384路投入运营，标志着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目在北京正式启动。

按照联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目的要求，北京市作为示范城市之一，需在2020年底前，组织完成这批氢燃料电池客车运行20万公里的示范运营。

据能链了解，GEF/UNDP燃料电池汽车示范城市目前有五个，北京就是其中之一。

2014年，科技部联合GEF、UNDP在北京、上海、郑州、佛山、盐城等五个城市推进“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”第三期工作，以提升燃料电池汽车性能，降低成本。

值得一提的是，3月份，北京市人大副主任、党组成员、昌平区委书记侯君舒，昌平区委副书记、区长王合生等领导来到国家电投集团中央研究院调研考察氢能、储能实验室。

该次调研中，国家电投集团中央研究院院长李连荣详细介绍了当前国内外氢燃料电池与储能技术研发及产业发展情况，中央研究院氢燃料电池与储能技术研发进展，及与北汽福田汽车股份有限公司等单位开展战略合作，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广等，共同服务2022年北京冬奥会的情况。