近日，成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组2019年第1次会议召开，研究审议氢能暨新能源汽车产业发展和产品推广应用工作有关事项，听取有关部门、机构、企业意见建议，协调解决存在的困难和问题，安排部署下一阶段重点工作。

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在认真听取有关工作汇报后，成都市长罗强指出，一年来，成都大力推动氢能及新能源汽车产业发展在全国实现并跑、力争领跑，形成了较好产业基础和发展势头。

当前，纯电动汽车领域的竞争已经进入白热化阶段，氢能及新能源汽车产业总体尚处于起步阶段，需要加大力度推动产业集聚发展、尽快取得突破。

要加快完善政策体系，系统谋划好关键技术攻关、基础设施建设、示范运营推广等工作，配套完善实施细则，确保相关工作顺利推进。

要加快基础设施建设，积极探索加油站、充电站与加氢站混建等项目。推动新能源汽车特别是氢能汽车与智能网联汽车融合发展。

同时，主动融入全省氢能产业发展大局，积极与兄弟市州就富余水电、光电制氢和工业副产品制氢开展合作。

强化推广应用，在已开展的示范应用基础上，扩大氢能及新能源公交车、商用车、物流车等示范应用范围。做好氛围营造，积极开展氢能及新能源汽车展会活动，加大宣传力度，进一步做好相关政策解读，引导社会公众进一步科学认识氢能。

罗强强调，市级各有关部门及区（市）县政府要高度重视氢能及新能源汽车产业安全发展，及时、全面公布汽车碰撞测试结果，抓好示范应用项目、基础设施等日常检查，强化安全监管，牢守安全底线，切实保障氢能及新能源汽车安全生产与使用。

成都氢能布局

公开资料显示，从产业链来看，在氢能源产业上中下各环节，成都均有布局。

在产业链下游——应用领域，整机企业主要有：研发制造氢燃料电池汽车、氢能列车等产品的成客、中植一客、荣创新能源、新筑股份等。

关键零部件企业主要有：研发制造燃料电池电堆的东方电气、国蓉科技等。

研发制造高速空压机、高压氢气瓶、加注设备等关键部件、设备的中材科技、金星公司等。

在产业链中游——制造领域，在制氢领域主要有四川省天然气公司、梅塞尔气体等企业。

另外，储氢、输氢、加氢站建设领域主要有华气厚普、深冷科技等企业。

在产业链上游——研发领域，包括东方电气中央研究院、四川大学、电子科大、西南交大、清华四川能源互联网研究院等科研机构和大专院校在燃料电池领域积累了一定的技术优势。

目前，四川大学、电子科技大学正与国蓉科技等企业开展氢堆和动力电池研制、电解水制氢、固态储氢技术、钛金属薄膜双极板研发等科技成果转化。

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从项目来看，目前成都全市已有多个氢能相关产业项目启动，包括成客与郫都区巴士公交公司开展的燃料电池公交车示范项目、新筑股份的“燃料电池混合动力列车”研发项目、川大-攀钢-广东泰罗斯的钒钛基储氢合金-燃料电池电源系统产业化等项目。

另外，广东泰罗斯公司、成都雅骏、川大签署了开发燃料电池物流车协议，四川荣创公司和中车成都机车公司拟合作在轨道交通领域开展氢能示范项目，国蓉科技-川大-广东泰罗斯等单位正筹建“成都市氢能与燃料电池工程技术研究院”。

图片来源：成都商报

从加氢站筹备建设来看，2018年2月28日，作为氢燃料电池公交车示范应用配套设施，成都市第一座临时加氢站在成都市郫都区正式投入示范运行，可满足5辆氢燃料电池客车正常加氢使用。

目前，四川省天然气公司牵头，正在抓紧建设成都市第一座大型的固定加氢站。

同时，丰富的资源优势，为成都市发展氢燃料电池产业提供能源基础。

全省全市富水富电富气富矿，为成都发展氢燃料电池产业提供能源基础。四川省是水电大省，可布局电解水制氢，确保氢能产业可持续发展。

天然气储量丰富且管线布局完善，可布局天然气重整制氢，为氢能产业的产业化提供了较强的能源基础。

此外，还有氢能产业发展必不可少的锂、钒、钛、铂、稀土等丰富的矿藏资源。

目前，成都全市涉氢企业和科研院所已达50余户（家），其中规上企业40余户，上市企业7户，形成了较为完整的产业链。

而规模较大的企业有东方电气、成都客车、中植一客等；主要产品包括氢燃料电池汽车、制氢装备、加注设备、储氢瓶等。

（来源：能链）